close

   


    捷運西湖站的腳踏車停車處在捷運大樓一樓的角落，可避風雨，上、下兩層的結構，


增加了停車的容量。松江南京站若採立體停車，是否可以考慮縮小空間，儘量騰出一個


卸貨區，方便捷運共構大樓的住戶搬遷使用？


 


                                                           



 


                               


 


 



       


 


       
                                


       


         
                                      


 



                                       

arrow
arrow
    全站熱搜

    小鍾老師 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄